集微网消息，据eeNews报道，大众汽车最近失去了一部分在中国的市场份额后，这家德国汽车制造商不得不采取应对措施。公司现在打算投资约10亿欧元建立一个研发中心，重点将放在车辆联网上。
正如这家汽车制造商在上海车展上宣布的那样，它打算以“100%TechCo”的名义成立一家子公司，其概念新颖，旨在将新产品和新技术的开发时间缩短30%。为此，100%TechCo不会像普通的开发部门那样工作，还会负责相应元器件的采购。通过这种方式，将利用开发过程中的协同效应，并将最先进的技术（在本例中为中国开发的技术）尽早整合到产品开发中。总的来说，模型策略是变得更加灵活和敏捷，以便能够更快地响应客户的意愿。
此外，公司还将对接大众集团在华所有合资企业的开发项目，使上汽大众、一汽大众和大众安徽更贴近大众集团的产品和技术战略。这同样适用于与地平线的战略合作伙伴关系。地平线被认为是中国领先的自动驾驶硬件和软件解决方案供应商之一。
大众汽车将公司的成立视为其中国战略的重要一步。中国区集团董事会成员Ralf Brandstätter解释说，开发和采购的捆绑将使本地供应商在早期阶段融入项目成为可能，从而显着加快开发步伐。
这家位于合肥市的新公司计划于2024年开始运营。首先，将在那里雇用2000名技术工人。现任大众汽车集团中国首席技术官的Marcus Hafkemeyer被指定担任首席执行官一职。
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在中国，大众汽车电池电动汽车的招牌远未达到预期。观察人士认为，大众没有及时认识到中国客户的具体要求是原因之一。例如，与国内开发的电动汽车相比，带有小触摸屏的信息娱乐系统显得落伍，受到了批评。通过100%TechCo，大众汽车打算更好地了解中国买家的脉搏。（校对/武守哲）
