为了缓解江苏省人民医院的非机动车停车难，今年，江苏省人民医院4层立体非机动车停车库投入使用，可提供车位1200个。现代快报记者了解到，截至目前，全院总计5000多个非机动车停车位对就诊市民共享开放。
△新建的立体非机动车停车库
(资料图)
作为国内知名省内综合实力最强的医疗单位，江苏省人民医院（南京医科大学第一附属医院）每天就诊、陪诊人流量约5万人次，加上本院职工约2万人，高峰时段人流量可达8万人次。根据现场测流量，机动车日停车流量约5000辆，非机动车日停车流量约1万辆，而医院内部机动车泊位仅有1630个，非机动车停车区域仅有2550平米（承载量约3800辆）。停车矛盾极为突出，广州路也因此成为南京最堵的路段之一，严重影响到患者的就医体验，同时引发了大量的投诉。为此，省人民医院新建立体自走式非机动车停车库，2023年初投入使用。
△省人医内的非机动车停放指示牌
△就诊市民可以把车停进停车库
6月19日，在省人民医院5号楼附近，现代快报记者看到，这个立体停车库共4层，每层楼可停放约300辆非机动车，共有车位1200个，平时车流量很大，不断有患者和家属前来停车。全部泊位还配备了智能充电桩，充电10小时只需0.5元，价格非常优惠。
前来就医的陈先生告诉记者，之前每次来看病，在院外找不到地方停电动车，好容易找到了车位，走进来又要花不少时间，“现在可以骑车进来，四五分钟就可以到达停车场，看病更省时省力了。”陈先生还算了笔账，停车免费，充电1小时才5分钱，比在外面充电便宜多了。
△停车同时可以充电
江苏省人民医院总务处处长程科威介绍，医院通过对院内资源的梳理排查，在9号楼建设了800个非机动车位的停车库，2022年1月投入使用后，非机动车停车矛盾依然尖锐。鼓楼城管在了解到相关情况后，派出停车管理队伍，经多次实地勘察会办，建议医院利用有限的空间，建设立体非机动车停车库。“新建立体自走式非机动车停车库2022年4月建成，2023年元月投入使用，项目耗时1年多，投资1000余万元，现在对本院职工、病患及其家属开放。”他表示，他们还在车库设置监控调度室，实施24小时不间断监控，同时在每层进出口设安保引导员，对进入的非机动车辆进行引导和巡检，并安装自动喷淋系统。医院还通过鼓楼城管提供的非机动车诱导方案，在院内布设了非机动车诱导标志，并安排9名安保人员进行引导。
△省人医内处处都有非机动车停放指示牌
现代快报记者了解到，同时为解决省人医周边每天数千辆共享单车集中滞留问题，鼓楼城管还在该院附近设置了“城管服务站”。鼓楼区停车设施管理中心副主任吴丹介绍，服务站与单车公司建立“3分钟响应、30分钟到场清拖”工作机制，实现淤积共享单车的快速调度，同时配合医院安保力量引导就诊人员有序停车，医院周边共享单车秩序得以初步提升。
南京市城市管理局停车设施管理处副处长杨扬介绍，截至2022年底，南京市机动车保有量已超过320万辆，主城区停车资源供给仍有差距。通过近几年停车资源共享工作的不断发力，截至今年5月底，全市累计新增共享泊位12.6万。在盘活现有资源的情况下，不断通过精细管理，为老百姓提供更好的停车服务。
针对非机动车停车难题，杨扬表示，南京郊园区针对菜场周边非机动车乱停乱放情况，因地制宜施划三轮非机动车专用车位，设置明显标识与机动车停车泊位区分，并做好相关停放引导；部分区采取将道路两边绿化带进行调整的方式，在不挤占盲道及行人通行的前提下增设非机动车停车位；此外，实行联合治理，采取“城管+公安”联动，针对农贸市场、商超等重点区域，加大管理力量的投入，提升非机动车停放秩序。（城管供图）
（校对 周露）
